痛车流程
设计<->印刷<->贴膜<->备案
关于设计
因为咱没有预算，也为了极致的省成本，咱选择了自己设计，看了一圈设计费很贵，况且感觉这个题材整的人也不多，于是为了省下痛车成本的大头，咱选择了自己设计。
最开始是通过网站截图汽车去抠图，然后发现线条实在是太马赛克了，在犹豫是不是要买文件的时候，发现了可以通过闲鱼（有能力的当然可以去买或者找分享的资源）去购买汽车的三视图文件。
因为不太会用AI，所以就用全PS进行设计了，然后导出JPG格式即可。
坑点1（前后尺寸预留问题）
设计上因为前后尺寸没有预留好，导致多交了好几百的学费和时间去重新印刷新的膜，各位在设计的时候，一定要记得在原车的尺寸上加上空余的地方（如果可以建议直接拿尺子量一下后杠的长度）
注意点1
在设计的时候，咱一直以为痛车膜是和车衣或者改色膜一样可以拉伸的，结果最后才知道原来痛车膜是不可以拉伸的，多少就是多少（也有可能和咱订的膜有关系）。
劝告点1
别玩渐变，除非你愿意找更好的贴膜商家，或者使用更好且更多的膜，不然会非常折腾。（咱已经哭了颜色对不上x）
关于印刷
骚扰了几个店家，发现最低的膜全车仅需要600元，然后品质不错的在1000左右。这方面感觉没什么大问题，
咱最终选择了个1K的痛车膜（可能被坑了点）
痛车之前一直在纠结是怎么给设计，原本想打包成AI源文件的，但是一丢进AI就说内存不足，所以就直接打包了几张原图的JPG格式给到印刷那边，也完全没有任何问题。
痛车之后感觉膜贵了，目前在研究减少中间商自己去做，想痛车的可以找找咱，咱攒人头开个车找厂家做。
关于贴膜
咱其实一开始很想自己贴，但是奈何没有任何场地，买工具和外放电实在太费钱了，最后还是选择了找人贴（教练咱想学贴膜）。
贴膜这件事如果预算允许，还是推荐找比较专业的店家（虽然咱找了一个比较出名的改装店，但是无奈没预算）。
注意点
痛车膜和改色膜车衣完全不一样，她没有任何办法拉伸，且在全部接缝会漏出底漆的颜色（强迫症哭晕，可以选择好的贴膜店和定更多的膜做好点，但也很困难）。以及痛完之后在使用过程中，她会翘边x。
关于备案
改色备案真的很简单，甚至比上牌时候还简单和快，咱是直接异地备案，一共花费10块钱工本费（还是给上牌地的）以及邮寄行驶证的12块到付邮费（如果不是异地备案，行驶证当场可取，异地备案由上牌地做好邮寄）
麻烦的可能就是去车管所以及要大本了（毕竟抵押贷，大本比较麻烦）。大本上现在写的是“变色：粉紫色“。
关于其他改装
因为感觉黄色卡钳和要痛的非常不搭配，所以还是选择了花小几百去给卡钳改色了。
紫色还是满骚气的（缺点就是店家说后卡钳太小一般不喷LOGO上去x）
虽然想升级刹车的，但实在是预算不足。
以及抢到了底盘灯x 已经装上了
因为要上班就扔到售后（售后挺好的，免费安装，然后看咱电少免费充满，白嫖好爽）那边改了，晚上去提车的时候，感觉像是车辆在召唤咱
然后因为某些意外前面有些磕到了，想改前面了，然后还没装上去就被交警查了两次，这边这东西也不好备案，就算了（有人要全新的二手SU7改件嘛）。
图片
题外话
提了SU7一个月多了，也开了2000km了，总体来说还是挺喜欢的，但是也并没有预想?中的那么好，车机手机互联经常卡死（不能挂代理），车机功能残废，手机APP功能偏少，哨兵模式掉电恐怖，刹车真的不行。是辆大车，这些经常烦着咱到小缺点外，确实造的很不错
我去车牌！